齒輪(lun)聯(lian)軸器與傳統電(dian)(dian)勵(li)磁(ci)(ci)(ci)電(dian)(dian)機(ji)相(xiang)(xiang)結合(he)(he)構(gou)(gou)成(cheng)具(ju)有(you)(you)更高(gao)(gao)轉(zhuan)矩(ju)(ju)傳輸才華的(de)(de)(de)半直驅(qu)式(shi)電(dian)(dian)機(ji)，該(gai)齒輪(lun)式(shi)復合(he)(he)電(dian)(dian)機(ji)主要由3有(you)(you)些構(gou)(gou)成(cheng)，即(ji)內(nei)部(bu)(bu)帶有(you)(you)永磁(ci)(ci)(ci)體的(de)(de)(de)高(gao)(gao)速轉(zhuan)子(zi)，作(zuo)為低(di)速轉(zhuan)子(zi)的(de)(de)(de)調(diao)磁(ci)(ci)(ci)環，還有(you)(you)齒部(bu)(bu)設備永磁(ci)(ci)(ci)體里邊鑲嵌線圈的(de)(de)(de)定子(zi)。它的(de)(de)(de)工作(zuo)原理與磁(ci)(ci)(ci)場(chang)調(diao)制(zhi)式(shi)永磁(ci)(ci)(ci)電(dian)(dian)機(ji)相(xiang)(xiang)相(xiang)(xiang)似，也是(shi)依托表(biao)里磁(ci)(ci)(ci)場(chang)耦合(he)(he)以(yi)(yi)及調(diao)磁(ci)(ci)(ci)環對磁(ci)(ci)(ci)場(chang)的(de)(de)(de)調(diao)制(zhi)效果來改動(dong)傳速比。齒輪(lun)式(shi)復合(he)(he)電(dian)(dian)機(ji)完(wan)成(cheng)了低(di)速大轉(zhuan)矩(ju)(ju)的(de)(de)(de)直接驅(qu)動(dong)辦法，一同充分利用了磁(ci)(ci)(ci)齒輪(lun)的(de)(de)(de)內(nei)部(bu)(bu)空間，然(ran)后提高(gao)(gao)了悉數傳動(dong)系統的(de)(de)(de)功(gong)率。研討結果表(biao)明，在(zai)天然(ran)冷卻條件下(xia)該(gai)復合(he)(he)電(dian)(dian)機(ji)轉(zhuan)矩(ju)(ju)密(mi)度可以(yi)(yi)抵(di)達60kNm/m3以(yi)(yi)上(shang)，功(gong)率因數抵(di)達0.9以(yi)(yi)上(shang)。這(zhe)是(shi)其時電(dian)(dian)勵(li)磁(ci)(ci)(ci)電(dian)(dian)機(ji)所能抵(di)達的(de)(de)(de)最(zui)高(gao)(gao)轉(zhuan)矩(ju)(ju)密(mi)度和功(gong)率因數的(de)(de)(de)構(gou)(gou)造(zao)在(zai)以(yi)(yi)下(xia)幾個方面的(de)(de)(de)運用有(you)(you)著無量(liang)的(de)(de)(de)潛力：

        （1）水平電腦機械化。這是因為蝸輪蝸桿式軟型發電機齒圈傳動除開了蝸輪蝸桿箱，就說需防銹水油，之所以對飲品化工行業和醫藥集團工作的有很多的引人關注力。它的過電壓保養才能，也可能對所有系統性做到保養治療效果。共同避免浪費位置，發送公率高，削減資金，在傳輸機、攪拌器機、粉碎性機、濕式球磨機和蝶閥完成器中所也可能巧用。

        （2）船用生產發主軸減速機。稀土永磁式齒輪軸組合主軸減速機傳送扭矩黏度大，大小小，比常規化主軸減速機大小降低30%分配權，主軸減速機機械在靠進船尾八卦方位，能留足珍惜的室內空間，同時堅持下去螺旋運動槳高效率工作上。         （3）南航工業化。增長了可靠用電線路繞阻防具的磁傘齒圈結合式交流電動機兼備容錯機制效用，才能減少了戰機里油壓機設備的使用量，最大的還能增長油壓機設備的抗串擾文采。當驅使器過載防護時，內壁磁傘齒圈能來沒有危害的抱死，來對設備來防護，當根據找回到合適現狀時驅使器能主動找回到合適平均水平。