汽車離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷汽車離合器分離軸承及其單元，為汽車的重要零部件。 離合器的作用    保證汽車平穩起步;便于換檔，停車;防止傳動系過載;降低扭振沖擊，延長變速齒輪壽命。 工作原理    離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質(液力偶合器)，或是用磁力傳動來傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。 

西安離合器的使用的工作考慮    
1、 注意力正確性的踩汽車離合片姿態。汽車離合片踏腳板應能用前腳駕馭制。在踩襠汽車離合片踏腳板時，伸腳來掌踏在汽車離合片踏腳板上，根基要粘貼著大理石地面，當汽車離合片踩到保底點時，膝蓋要保持良好微曲。不可以伸腳來尖踩襠腳板或根基最小離地間隙，規避魔力不或下移。

2、 注意力把控離合的機會。在自駕時，液壓離合器踏板也不要松得太快或故意將汽車發驅動力轉數提高得過高。這會加速度液壓離合器踏板的消耗。

3、 考慮在根本踩下離合跳板后才換檔。 由于摩擦面僅占制動盤的一小部分，故稱點盤式。有固定卡鉗式和浮動卡鉗式兩種。為了不使制動軸受到徑向力和彎矩，點盤式制動缸應成對布置。制動轉矩較大時，可采用多對制動缸。必要時可在中間開通風溝，以降低摩擦副溫升，還應采取隔熱散熱措施，以防止液壓油溫高變質。

4、 重視同行車時，左腿以免總擺到離合片腳跳板上，都有以免用右腳踩離合片腳跳板。

現今在新汽車上范圍廣按照的是用大壓簧壓緊的滑動靜磨擦力液壓離合器腳踏板腳踏板，代稱為滑動靜磨擦力液壓離合器腳踏板腳踏板。其的工作原因為起心理冒出的力矩，憑借飛輪及壓盤與從動盤相處面的滑動靜磨擦力功能，傳到從動盤。當駕駛著員踩下液壓離合器腳踏板腳踏板腳踏板時，憑借機械部件的推送，使膜片大壓簧大端起到壓盤右移，此時此刻從動的區域與拒絕的區域轉移。