1.單(dan)通道離合器踏板前期報(bao)廢的理由(you) 

⑴超(chao)功率(lv)安(an)全使用（主工作手柄(bing)的急(ji)進(jin)、急(ji)停；收(shou)獲要素剎車(che)更快根據、切斷(duan)所有設備的電源；收(shou)獲要素短路物未除掉就隨(sui)時收(shou)獲）。 

⑵采收(shou)部(bu)位驅動(dong)軟件透(tou)明(ming)封(feng)口膠分(fen)條(tiao)機抱死（透(tou)明(ming)封(feng)口膠分(fen)條(tiao)機張(zhang)緊度欠缺、磨壞嚴(yan)重性(xing)）。 

⑶單線汽(qi)車(che)離合器驅動安裝軸偏磨(mo)非常嚴重。 

⑷正向剎車更改時安裝(zhuang)不健康。 

⑸單一離合內潤滑劑油枯黃、燒盡。

2.的使(shi)用養生保健(jian)目光點 

單線離合(he)器的(de)(de)使用正常都用在收(shou)割機機里的(de)(de)小心地方有：

⑴進行時主變速箱(xiang)手柄應很慢的(de)(de)的(de)(de)向(xiang)前或向(xiang)后，收種部門離合(he)片(pian)應平緩地配(pei)合(he)或斷掉。收種、脫(tuo)(tuo)粒各離合(he)片(pian)手柄在“合(he)”的(de)(de)選址時，收種離合(he)片(pian)張(zhang)緊(jin)簧的(de)(de)長為(wei)102分米，脫(tuo)(tuo)粒離合(he)片(pian)張(zhang)緊(jin)壓縮彈簧的(de)(de)長為(wei)143分米。

⑵翻地機(ji)一些網絡堵賽(sai)，網絡響應(ying)過慢(man)或許(xu)卡死(si)(si)后，直接截斷(duan)翻地機(ji)一些液(ye)壓(ya)離合器，待徹底去除網絡堵賽(sai)，網絡響應(ying)過慢(man)或許(xu)卡死(si)(si)物后再(zai)始于功課。

⑶定期進(jin)行全面檢查收割機地方(fang)驅動下載絕緣膠布(bu)張緊度及(ji)磨花現況。

⑷進行更(geng)換單通道離合器(qi)的(de)使用(yong)時，不用(yong)手(shou)按入（不還能用(yong)榔頭(tou)敲擊），其次加注保養油。 

⑸正(zheng)向剎車(che)驅動器軸(zhou)(zhou)若受損過(guo)大(da)，須要(yao)要(yao) 測定法正(zheng)向剎車(che)重新(xin)安(an)裝位址的軸(zhou)(zhou)徑，如(ru)該處軸(zhou)(zhou)徑在空集18.771分米這，則須要(yao)更(geng)新(xin)新(xin)軸(zhou)(zhou)。